Honda CB 750 K2, modèle 1972.
De longues heures de plaisir à restaurer cette moto légendaire.


Honda GW 1000, évolution 2.
J'avais restauré cette moto dans l'objectif d'optimiser le duo en voyage. Grave erreur ! Outre le fait d'avoir passé une courbe sur le pare-cylindre roue arrière levée, ma passagère ne trouvera plus aucun attrait à rouler en moto. Je porte, depuis, un désintérêt total pour ce type de machine.